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@有車一族:甲醇汽油來了 價格貴不貴使用安全嗎?

2019/03/26 09:11 來源:中新經緯 編輯:王一川 瀏覽:9371

 日前,工信部、發改委等8部委聯合印發了《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》(以下簡稱“意見”),提出將加快完善甲醇汽車產業政策、技術標準,推動產業合理布局,加快甲醇汽車制造體系建設,并提高市場應用水平。

對此,有專家分析指出,發展甲醇汽油/汽車產業,可以推進燃料多元化緩解國內能源安全壓力。而廣大車主則更關心甲醇汽油該如何使用,以及使用可能涉及的安全性和價格問題。

工信部網站截圖

為什么要推廣甲醇汽油/汽車?

眾所周知,中國能源結構的特點是“富煤貧油少氣”,目前國內的能源結構仍主要以煤炭為主,且原油和天然氣資源的對外依存度較高。2018年,中國原油對外依存度達70%,天然氣對外依存度達43%。

在這種情況下,國內的煤炭資源中40%以上是高硫煤,這些高硫劣質煤不適宜直接作為發電或工業燃料,但卻可用于生產甲醇。

中國內燃機工業協會專家委成員魏安力曾表示,高硫煤以及煤矸石作為煤工業中的副產品、附屬品,用以做甲醇不能說全部是廢物利用,但卻是循環經濟,因此推動甲醇汽車發展符合中國國情。

此次發布的意見指出,將重點在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好而且具有甲醇汽車運行經驗的地區,加快M100甲醇汽車的應用,鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。

目前,中國甲醇燃料資源充足,生產技術成熟,特別是通過劣質煤、煤層氣、焦爐氣制取甲醇,已實現了對煤炭資源的最大化清潔合理利用。2017年國內甲醇產能已達8351萬噸、實際產量為6147萬噸。

另有數據顯示,目前國內2.4億輛機動車一年約消耗汽油5億多噸,但70%需依靠進口。“隨著汽車數量進一步增加,汽油進口量亦有可能增長,這將給國內能源安全帶來較大壓力。”天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德表示,用煤炭可以生產甲醇,作為一個富煤國家,從原料供給上有了保障。從長期看,促進甲醇汽車產業發展,推進燃料多元化可以緩解國內能源安全壓力。

甲醇汽油是啥,能直接用嗎?

據了解,甲醇是一種用途普遍、制造簡便的化工產品,其理化性能接近汽油,被世界公認為是理想的清潔車用替代能源。

而甲醇汽油則是含有醇的汽油燃料,醇類汽油中還包含乙醇汽油。公開資料顯示,醇類汽油是一種新工藝配方汽油,可以為汽車提供動力,還能減少有害氣體排放,減少環境污染。

甲醇汽油是甲醇與汽油的混合物(還含有多種成分),以甲醇的含量作為燃料標記,摻入15%、30%、50%、85%甲醇的汽油分別為M15、M30、M50、M85。業內人士指出,和普通汽車使用石油液化氣燃料需增加特制裝置不同,甲醇汽油可直接用于普通燃油車,單獨使用或混合使用均可,此舉不僅節省汽油費用,還可節約改制裝置費用。

不過,此次意見中提到的M100甲醇汽車,屬于不含汽油的純甲醇燃料汽車,其發動機不同于汽油車,若普通車使用純甲醇燃料,則需對車輛發動機進行改造。

據中石化公布的資料顯示,甲醇汽油辛烷值高,比標號汽油辛值高3-5個單位,適用于高壓縮比發動機,且配制過程中,復配有清凈劑等可增強動力的組分物質,動力性強;添加劑配制中還加入了提高熱值組分,能耗率降低;使用甲醇汽油一氧化碳、氮氧化合物排放物可降低30%-50%,可有效減少污染;同時甲醇汽油還可以清除車內積碳,延長發動機壽命。

不過,甲醇汽油還存在一些缺點。比如,因甲醇熱值比汽、柴油低,因此釋放相同能量,需要消耗更多的甲醇;使用甲醇汽油,發動機冷啟動相對困難;而假如甲醇不能完全燃燒,便會產生酸性物質,容易造成發動機潤滑油提前酸化。

除了環保,使用安全嗎?貴不貴?

甲醇汽油作為日常出行時的汽車燃料,既環保又能保證車輛動力,看似已經頗具吸引力,但車主更關心的卻是在日常使用時,其對人身以及車輛發動機是否安全,性價比如何。

對于甲醇汽油安全性的問題,工信部表示,自2012年以來,多部門已先后在山西、上海、陜西等5省市的10個城市,組織開展了甲醇汽車試點工作。

2018年試點結束后,工信部表示,甲醇汽車常規污染物排放符合國家排放標準,非常規污染物甲醛排放低于規定限值,與汽油車處于同一數量級,顆粒物排放比柴油車低。

“在安全性方面,甲醇和汽油毒性程度基本一致,其職業危害程度均為輕度危害,試點地區人員及空氣均未出現異常。”工信部稱,甲醇汽車駕駛員和乘客,對車輛行駛性能以及使用甲醇燃料的環境氛圍,都表示感覺與汽油車無差異性。

“在西安和蘭州的大街上都見過跑出租的甲醇汽車,自己也經常會聽到有關甲醇汽油的推廣。”常年在西安工作的蘭州奔馳AMG車主王先生在接受中新經緯客戶端采訪時稱,不清楚以目前燃油車的構造,貿然使用甲醇汽油會不會對車輛發動機的壽命造成影響,所以自己暫時還不會選擇使用甲醇汽油。

甲醇汽油貴不貴,用起來出行成本會增加嗎?王先生坦言,雖然甲醇汽油更環保,但據身邊的車友反映甲醇汽油并不耐燒,假設加滿一箱汽油可以行駛500公里,那么加滿一箱甲醇汽油可能只能跑400公里左右。

事實上,因甲醇熱值比汽、柴油低,在釋放相同的能量時,甲醇的消耗量確實要比汽、柴油多,但目前國內甲醇產量較大、供應充足,價格相對汽柴油要低很多。“如果甲醇汽油單價低,折合到每公里的價錢比汽油更劃算的話,我想應該有一部分車主愿意選擇使用。”王先生說。

以貴陽市的甲醇出租汽車為例,據當地車主反映使用甲醇汽油每公里可比原來節約油費0.2-0.3元,若以每天行駛200公里計算,一天下來可以省出約50元油費。而據工信部公布的技術檢測結果顯示,甲醇汽車單位里程燃料費用可比同排量汽油車降低48%。

另外值得注意的是,因甲醇汽油具有清潔作用,會將油箱、燃油過濾器和油路系統的膠質、積碳清除。在使用甲醇汽油前,應仔細檢查清除上述部件的膠質、水分和污垢,以防堵塞油路;同時因其對泡沫塑料件有溶脹現象,若有相關情況,可適時更換耐溶性材料。

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